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液壓剪板機(jī)工作時(shí)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求有哪些？

　液壓剪板機(jī)機(jī)架采用鋼結(jié)構(gòu)件，左、右立板，工作臺(tái)和壓料板焊接成一整體結(jié)構(gòu)，焊后經(jīng)回火消除其內(nèi)應(yīng)力，故整體鋼性好，穩(wěn)定性高。刀架采用鋼結(jié)構(gòu)件，在兩側(cè)油缸的推力作用下，可繞固定銷軸作擺式運(yùn)動(dòng)，完成剪切動(dòng)作，無需導(dǎo)軌系統(tǒng)。剪切終了時(shí)，在回程缸的作用下，刀架快速自動(dòng)回程。具有快速調(diào)節(jié)刀片間隙機(jī)構(gòu)，刻度值在刻度盤上顯示。

　　后擋料安裝于刀架上，隨刀架作擺式運(yùn)動(dòng)。擋料距離的調(diào)節(jié)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過一傳動(dòng)軸及一對(duì)鏈輪副傳動(dòng)，分別傳遞到左右絲桿，帶動(dòng)擋料架沿導(dǎo)向桿作前后移動(dòng)，在機(jī)器前面按鈕盒的按鈕面板上有兩個(gè)按鈕操作，分別為向前、后粗調(diào)按鈕，按住其中的按鈕時(shí)后擋料做快速的向前、向后移動(dòng)。在按鈕盒上有一個(gè)調(diào)節(jié)手輪，對(duì)行程進(jìn)行微調(diào)定位，按鈕盒上有一機(jī)械數(shù)顯表顯示后擋料的擋料距離。

　　液壓系統(tǒng)安裝于油箱端面，油箱固定在機(jī)架橫梁上，清洗、拆卸方便。系統(tǒng)壓力由油泵供給，各閥在電氣液壓系統(tǒng)的控制下，可實(shí)現(xiàn)壓料腳壓料與刀架向下剪切順序動(dòng)作及其它各動(dòng)作規(guī)范。

　　在液壓系統(tǒng)中，由于存在各種不必要的損失而造成系統(tǒng)發(fā)熱，為了維持理想的油溫，又不得不采取降溫的措施，從而加劇了能量的無功消耗。因此，將節(jié)能意識(shí)融于液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，其降低功率損耗的節(jié)能效果會(huì)更優(yōu)于使用中的節(jié)能措施。隨著能源的日益緊缺，液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)無疑具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前對(duì)液壓系統(tǒng)的節(jié)能措施主要集中在能耗的分析和回收利用方面，回收通常采用蓄能器來實(shí)現(xiàn)，而能耗的分析主要是從動(dòng)力元件、執(zhí)行元件等方面來降低能耗。

　　液壓剪板機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求：板料要在壓緊之后刀架才能下行進(jìn)行剪切，即要有順序回路；在剪切時(shí)要保持壓緊力，即要有保壓回路；刀架需要平行移動(dòng)，即要有同步回路，以保持剪切角不變。液壓系統(tǒng)的工作壓力選擇的合適與否，直接影響回路的效率和系統(tǒng)的總效率。其選擇方法有類比法和極值法，其中后者是一種數(shù)學(xué)解析方法，它以回路效率為目標(biāo)函數(shù)，采用微分法尋找回路效率極值點(diǎn)。

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